60 organisaties, 1 doel
Verhogen veilig gebruik van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
Veelgestelde vragen
Q: Wat zijn ADAS?
A: ADAS staat voor Advanced Driver Assistance Systems, oftewel rijhulpsystemen. Voorbeelden hiervan zijn Intelligent Speed Assistant (Intelligente Snelheidsassistent) , Autonomous Emergency Braking (Autonoom Noodremsysteem), Blind Spot Warning (Dodehoekwaarschuwing) en Lane Keep Assist (Rijstrookassistent). Kijk voor meer voorbeelden in het ADAS Woordenboek.
Q: Wat is de ADAS Alliantie?
A: De ADAS Alliantie is een samenwerkingsverband van ruim 60 publieke en private organisaties in Nederland dat zich richt op het vergroten van het veilige gebruik van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Q: Wat zijn de doelstellingen van de ADAS Alliantie?
A: De ADAS Alliantie zet zich in voor het verhogen van het veilig gebruik van ADAS. De ADAS Alliantie richt zich op de Nederlandse gebruiker van ADAS, soms direct, maar vooral via het netwerk van de deelnemers van de ADAS Alliantie.
Q: Hoe kan ik als organisatie deelnemen aan de ADAS Alliantie?
A: Elke organisatie die deel wil nemen aan de ADAS Alliantie onderschrijft het ADAS Convenant 2.0 en zal daarnaast een zogeheten ADAS Uitvoeringsplan in moeten dienen. In dit uitvoeringsplan wordt beschreven hoe die organisatie bij zal dragen aan de doelstellingen van de ADAS Alliantie. Het ADAS Kernteam beoordeelt dit uitvoeringsplan.
Q: Is de ADAS Alliantie een keurmerk?
A: Nee. De ADAS Alliantie is geen keurmerk maar drukt de intentie uit van deelnemende organisaties om gezamenlijk invulling te geven aan het ADAS Convenant 2.0.
Q: Waar vind ik het ADAS Convenant 2.0, dat is getekend op 18 december 2023?
A: Het ADAS Convenant 2.0 is hier te downloaden.
Q: Welke ADAS vallen onder het ADAS Convenant 2.0?
A: In principe vallen alle ADAS onder het ADAS Convenant 2.0, maar de focus ligt op systemen met bewezen positieve impact op de verkeersveiligheid, zoals: Intelligent Speed Assistance (Intelligente Snelheidsassistent), Autonomous Emergency Braking (Autonoom Noodremsysteem), Lane Keep Assist (Rijstrookassistent) en Adaptive Cruise Control.
Q: Waar vind ik het ADAS Werkplan 2024/2025?
A: Het ADAS Werkplan 2024/2025 is hier te downloaden.
Q: Waarom is zo'n convenant nodig?
A: Uit onderzoek blijkt dat ongeveer 30% van de Nederlandse automobilisten niet weet wat ADAS zijn of welke systemen in hun auto zitten. Voorlichting over ADAS en over het veilig gebruik ervan zijn cruciaal voor verkeersveiligheid.
Q: Welke organisaties zijn betrokken bij de ADAS Alliantie?
A: Er is een ADAS Kernteam dat bestaat uit: RAI Vereniging, Ministerie van IenW, ANWB, VNA, RDW, Verbond van Verzekeraars en BOVAG. Verder nemen er ruim zestig organisaties actief deel, waaronder SWOV, TNO, diverse provincies, brancheorganisaties en leveranciers.
Q: Hoe kunnen automobilisten en bedrijven profiteren?
A: Meer bewustwording kan leiden tot veiliger gebruik door - en tevredenheid onder gebruikers. Omdat de deelnemende organisaties bijdragen aan training, informatieverspreiding en onderzoek wordt de kennis over (de werking en het veilige gebruik van) ADAS vergroot.
Q: Wat is de invloed van EU-regelgeving en typegoedkeuring??
A: De EU verplicht sinds 2021 diverse ADAS via de General Safety Regulation II. Het ADAS Convenant 2.0 richt zich op extra systemen die in de komende jaren verder gestimuleerd worden, bovenop de verplichte ADAS.
Deelnemers van de ADAS Alliantie
Contact
Neem voor vragen over de ADAS Alliantie contact op met Paul Molenaar